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     这款车设计之初主要用于铁路抑尘，喷淋系统加装单车流量计(用于计量每节火车皮的抑尘剂喷洒量。)并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每列火车，每节货箱喷洒流量，并可打印出数据表。

      喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置，同时调节高度，降至列车车厢上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号，在PLC的控制下,使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则,开始喷洒作业;喷洒完成后，系统切换到清洗状态,清洗管路及喷头，清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖，并保证不影响机车车辆的安全和正常运行。

整车型号  CLW5071TDY6

整车采用全智能电控操作，车辆喷淋系统、搅拌功能、旋转臂功能。  加热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能全部采用车载副  发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。

底盘参数： 采用东风国六小多利卡原厂底盘，轴距3308mm，云内130马力发动机，万里扬五档变速箱，7.00钢丝胎，ABS。

上装配置：罐体为5立方圆形罐，罐体内部做防腐，带加热功能，前冲、后洒、侧喷、高炮，抑尘喷洒杆（带旋转伸缩功能）。喷洒杆离地3.5-5米，后部平台带8KW副发电机组，罐体内部加两个1.5KW电动马达（带搅拌功能）罐体喷漆严格按公告色。